アンケートサイトをオープンしました。ぜひご協力をお願いいたします。
こんな時に使える
・車両位置、速度、走行履歴の管理
・運行日報の自動作成
・車両盗難の検出、及びアラート
・ドライバのエコ運転度、安全運転度のモニタ、及びアラート
・居眠り運転、ふらふら運転の検出、及びアラート等
製品特長
・運転中の状態がリアルタイムで分かる
・幅広い日本車種対応サーバとの通信方法が自由自在（863型式）（12Vバッテリ車）
・簡単取付け
・バッファ機能
取得できる情報
・車両位置 ・負荷計算値
・XYZ軸加速度 ・第一気筒進角点火タイミング
・車両の方向（電子コンパス情報）
・車速 ・燃料圧力
・時刻（GPS時刻は3G版のみ）
・外気温度 ・エンジンONからの経過時間
・エンジン水温 ・吸気温度
・吸気量 ・長期燃料トリバンク
・エンジン回転数 ・インテークマニホールド絶対値
・絶対スロットル位置 ・エンジン系統の故障有無
| 機能 | 概要説明 | |
| 車両情報取得機能 (*1) | 車速 | 0km/h ～ 254km/h |
| ※2015年3月現在、 | 吸気量 | 0g/s ～ 655.34g/s |
| 日本車863型式 | エンジン回転数 | 0rpm ～ 16,383.5rpm |
| （12Vバッテリ車）に対応 | 絶対スロットル位置 | 0.4% ～ 100% |
| インテークマニホールド絶対圧 | 0kPa ～ 254kPa | |
| 負荷計算値 | 0.4% ～ 100% | |
| 第一気筒進角点火タイミング | －63.5度～ 63.5度 | |
| 燃料圧力 | 0kPa ～ 762kPa | |
| エンジンONからの経過時間 | 0sec ～ 65,534sec | |
| 吸気温度 | -40℃ ～ +214℃ | |
| 外気温度 | -40℃ ～ +214℃ | |
| エンジン水温 | -40℃ ～ +214℃ | |
| LFT1（長期燃料トリバンク1） | -100% ～ 98.4% | |
| LFT2（長期燃料トリバンク2） | -100% ～ 98.4% | |
| 故障有無 | エンジン系統の故障有無 | |
| バッテリー電圧 | 0V～36.3V | |
| 位置情報取得機能 (*2) | GPS時刻、緯度、経度、水平精度低下率、GPS速度、GPS測位状態 | |
| 加速度情報取得機能 | 内蔵加速度センサーから、X軸、Y軸、Z軸の加速度を取得 | |
| 方位情報取得機能 | 内蔵電子コンパスから、X軸、Y軸、Z軸の地磁気値強度を取得 | |
| 各種情報取得周期 | 1回/1秒周期（CAN車の場合）、または1回/2秒周期（K-Line車の場合） | |
| 取得情報転送周期 | 1回/5秒周期で取得データを3G等でサーバーに転送します。 | |
| ※設定変更可能 | ||
| 通信機能 | 3G / WiFi / Bluetoothから選択 (*3) | |
| 省電力機能 | エンジンOFFを検出し、自動的に低消費電力状態に遷移します。 | |
| ウェイクアップ機能 | エンジンONを検出し、自動的に起動します。 | |
| データバッファリング機能 | 通信状態が悪い時に、取得データを一時保管します。(保存領域:128KByte) | |
| 車両盗難検出機能 | エンジンOFF中の衝撃を検出し、GPS情報を上位機器/サーバーに送ります。 | |
